AS9110与AS9100适用的企业有什么不同？

添加时间：2017-05-03    

AS 9110航空质量管理体系 - 保养、维修及大修
航空工业意识到，保养、维修及大修（MRO）部门的需求与OEM（原始设备制造商）部门的需求不同。设计的产品要运行50年以上，所以为了安全作业，关键是要进行恰当的保养。

为提出这一需求，IAQG（国际航空质量小组）制订了AS 9110质量管理体系－航空－对维修保养组织要求。

本标准着重于维修方案与保养计划的控制、配置管理及在航空领域范围内执行MRO工作所必备的技能与资质。
AS 9110标准提出了许多美国FAA（联邦航空管理局）联邦航空条例（FAR）第43与145部分中明确的MRO要求。这些要求包括批准、定级、执照及许可。MRO组织必须具备特定类型维修的一系列批准，必须将其定级在特定机身和/或发动机平台上，并持有相应的法规证书。其它要求包括，技术数据（维修手册）、人员证书及保养活动的验证。有效执行AS 9110将ㄗ橹?峁┯判阃瓯傅南低常?匀繁０踩?浴⒖煽啃约笆屎叫浴?br /> 
根据ISO 9001:2008，附加了近100项航空航天保养、维修及大修工业的专用要求的AS 9110，为供应商提供着重于直接影响产品安全性与可靠性的综合质量体系，例如：
• 提出民航当局及适用这些要求的标准。 
• 提出MRO工业专用的定义，例如保养、技术数据、人为因素及许可证书等。 
• 包括执行MRO工作的人员的补充要求。 
• 提出新保养过程的合格性。